底盤細節(jié)廣汽豐田-凱美瑞
不過，雖然結構未變，但是凱美瑞的底盤卻真的做過重新設計，車底做過了平整化的改動，并且車尾備胎倉底部還設計了擾流結構，這種結構能夠梳理車尾的氣流，減少亂流，幫助提升高速時車尾的下壓力，進而改善高速行駛穩(wěn)定性，同時平整的底板和導流設計有助于減少空氣阻力，幫助減少油耗和降低行駛時的噪音。
節(jié)選自《裙底一網打盡 廣州車展新車下盤大揭秘》
快速閱讀：凱美瑞的全部文章
不過，雖然結構未變，但是凱美瑞的底盤卻真的做過重新設計，車底做過了平整化的改動，并且車尾備胎倉底部還設計了擾流結構，這種結構能夠梳理車尾的氣流，減少亂流，幫助提升高速時車尾的下壓力，進而改善高速行駛穩(wěn)定性，同時平整的底板和導流設計有助于減少空氣阻力，幫助減少油耗和降低行駛時的噪音。
