剎車距離雷克薩斯-雷克薩斯GX
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全力制動過程中能感覺到非常明顯的重心轉(zhuǎn)移，車身姿態(tài)也比較夸張，100km/h到靜止的最短剎車距離為42.81米，雖然聽起來成績一般般，但是要和福特烈馬、牧馬人等越野車比起來，全新GX還要好上不少。有意思的是，在2011年我們測試的那臺上一代GX，最短制動距離也是42.8米，所以全新GX在加速和剎車的能力上和上一代基本持平，可能這就是大家總覺得豐田“中庸”的原因吧，很多東西夠用即可，堅決不多給你。
節(jié)選自《賣80萬還加價！測試全新雷克薩斯GX》
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◆ 剎車測試：
偏高的重心和較軟的懸掛令剎車車身姿態(tài)不是那么從容。像全力剎車這種項目對于專業(yè)越野車來說是很大考驗，大扁平比的輪胎也不利于剎車成績的提高。能得到42.8米的平均成績我們已經(jīng)表示滿意了。
◆ 性能測試視頻
節(jié)選自《舒適豪華還能越野 測試雷克薩斯GX460》
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