底盤細節上汽通用別克-別克GL8
底盤細節
對于一般乘用車來說，前圍板位置鋪設了較厚的隔音棉，前輪拱位置的噪音不易傳入乘員艙，而后輪拱位置受到乘員艙空間限制無法鋪設過厚的隔音棉，所以后輪拱位置的噪音更容易被車內乘員覺察。后輪拱采用玻璃纖維材質護板更多的是為了在整車NVH表現和零部件耐用度之間取得平衡。
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傳祺GM8和別克GL8均采用了麥弗遜式前懸架結構，下控制臂位置都采用了液壓襯套來提升車輛行駛質感。兩款車都采用了全框式副車架來實現撞擊力引導和碰撞吸能效果；發動機布置形式的不同導致了兩款車排氣管在發動機艙內的走向有一定差異。
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