車輛懸架雷諾(進口)-梅甘娜
盡管不夠硬朗的懸架以及抓地力有限的輪胎會令車輛產生推頭現象，但作為一款性能鋼炮來說，梅甘娜R.S.的底盤操控性仍然堪稱出色。主要是因為這臺試駕車在前軸裝備了一套限滑差速器。當車輛高速過彎時，限滑差速器會幫助外側車輪獲得更多的動力，從而讓車輛盡可能地按照正常的軌跡行駛。雷諾將其稱之為“Cup Chassis”底盤，除此之外，梅甘娜R.S.還為駕駛者準備了一套“Sport”底盤。相比“Cup Chassis”底盤，“Sport”底盤缺少了限滑差速器和高性能減振系統(tǒng)。
節(jié)選自《樂趣十足的法式鋼炮 試駕梅甘娜R.S.》
相關車型：梅甘娜 2010款 R.S.
節(jié)選自《更加趨近賽車的小鋼炮 實拍梅甘娜RS》
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