車輪輪胎
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車輪輪胎
幸好參與對(duì)比的這兩款車都配備了20英寸輪圈，即便從車側(cè)看過去也不會(huì)感覺比例失調(diào)。而它倆的低配版本就沒那么幸運(yùn)了，18英寸輪圈很容易讓人產(chǎn)生頭重腳輕的感受。
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來(lái)自韓泰的萬(wàn)途仕S1 noble2輪胎是一款主打高端運(yùn)動(dòng)的市場(chǎng)的輪胎，這款輪胎具有不錯(cuò)的舒適性以及抓地力表現(xiàn)。但總的來(lái)說，探險(xiǎn)者更像是穿上了兩雙運(yùn)動(dòng)鞋，用它在城市和一些輕度非鋪裝路面行駛更為靠譜。
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“神秘嘉賓”——普利司通冰銳客閃亮登場(chǎng)！它是一款高性能冰雪輪胎，官方稱它應(yīng)用了發(fā)泡橡膠技術(shù)，使輪胎可以迅速吸收冰面融化而產(chǎn)生的一層水膜，從而讓胎面貼緊冰雪路面，提高抓地力。當(dāng)然，這款輪胎價(jià)值不菲，以探險(xiǎn)者高配車型的輪胎尺寸：255/50 R20為例，單條冰銳客輪胎的市場(chǎng)價(jià)已經(jīng)超過了2000元。
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20英寸花瓣形鋁合金輪轂比較符合探險(xiǎn)者的體型，但我個(gè)人更喜歡寬大的五輻輪轂。輪胎方面采用的是255/50 R20尺寸的韓泰OPTIMO低滾阻輪胎，偏重于公路行駛，實(shí)際感覺胎噪有點(diǎn)明顯。
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車輪輪胎
20英寸花瓣形鋁合金輪轂也比較符合Explorer這一身裝扮，但個(gè)人認(rèn)為還是欠缺一絲力量感。此外，Explorer采用了尺寸為255/50 R20的韓泰OPTIMO輪胎，更注重公路性能，尺寸方面也只能算剛剛合適。
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