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中控方向盤豐田(進口)-亞洲龍(海外)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

相關(guān)車型:亞洲龍(海外) 2019款 HYBRID XLE

    內(nèi)飾方面, 亞洲龍的設(shè)計相比外觀保守了很多,方方正正的切線非常規(guī)矩,讓人看去一目了然。木紋和皮革拼接的內(nèi)飾在體現(xiàn)檔次和質(zhì)感的同時也表現(xiàn)出沉穩(wěn),整體給人一種商務(wù)感。

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 HYBRID XLE

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 HYBRID XLE

    門板上有大量的皮革包裹,觸手可及之處都比較舒適。車門前側(cè)還有木質(zhì)材質(zhì)裝飾,不過顏色上依舊略顯年齡感。

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 HYBRID XLE

    中控部分的用料也比較到位,鍍鉻的空調(diào)出風(fēng)口狹長,位于木質(zhì)飾板下方。真正出風(fēng)的位置只有最右側(cè)有風(fēng)量調(diào)節(jié)的區(qū)域,其他部分內(nèi)部都是封閉狀態(tài)。

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 HYBRID XLE

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    中控儀表的設(shè)計還是非常美觀的,指針會隨能量傳輸形式的改變而改變。中央的液晶屏幕內(nèi)有電子轉(zhuǎn)速表選項,選擇后車輛可以顯示實時轉(zhuǎn)速信息。

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 HYBRID XLE

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    在寒冷的底特律,座椅加熱就顯得格外重要,冷車狀態(tài)下著車,座椅的溫度上升比較快,能盡快拯救在寒冷中瑟瑟發(fā)抖的我們。

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 HYBRID XLE

    作為一款混動低配車型,這輛車的配置完全超出我的期待,無線充電、CarPlay、分區(qū)空調(diào)、座椅加熱、后排出風(fēng)口和USB接口等等功能一應(yīng)俱全。不過到了中國配置往往有所刪減,不知未來國產(chǎn),這些配置還能留下多少。

中控方向盤

● 內(nèi)飾介紹

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 3.5L XSE

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 3.5L XSE

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 3.5L XSE

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   亞洲龍的內(nèi)飾設(shè)計很有特色,同時還有著不錯的科技感,內(nèi)飾的檔次感營造得很好,無論是內(nèi)飾用料還是做工都處于同級車型中的中上水平。

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 3.5L XSE

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 3.5L XSE

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 3.5L XSE

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   多媒體方面,9英寸的觸控屏幕反應(yīng)很快,使用流暢,同時亞洲龍還是豐田進入國內(nèi)的車型當(dāng)中第一款支持CarPlay的車型,這大大提升了用車的便利程度。

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 3.5L XSE

豐田(進口) 亞洲龍(海外) 2019款 3.5L XSE

   總的來說,亞洲龍的內(nèi)飾可以打一個很高的分數(shù),優(yōu)秀的設(shè)計,出色的用料和做工都讓人很有好感。

相關(guān)車型:亞洲龍(海外) 2018款 基本型

中控方向盤

● 內(nèi)飾部分

豐田 豐田(進口) Avalon 2013款 基本型

豐田 豐田(進口) Avalon 2013款 基本型

豐田 豐田(進口) Avalon 2013款 基本型

豐田 豐田(進口) Avalon 2013款 基本型

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