台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

當前位置：首頁 > 中大型MPV > 埃爾法 > 2015款 > 車型詳解 > 車輛懸架

車輛懸架豐田(進口)-埃爾法

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

豐田(進口) 埃爾法 2015款 基本型

    底盤懸架結構方面，該車的前輪仍是采用麥弗遜式獨立懸架，后輪則由現款的扭力梁式非獨立懸架變為帶有副車架的多連桿式獨立懸架。從下圖中也可以看出新車的后懸架的下擺臂十分粗壯，彈簧和避振桶都比較短，屬于適合在城市路況提供舒適乘坐性能的設定。

節選自《更霸氣更豪華 香港試駕全新豐田Alphard》
關注該車系的還關注
主站蜘蛛池模板： 许昌县| 利辛县| 中卫市| 井冈山市| 铁岭市| 安西县| 临江市| 安溪县| 泉州市| 行唐县| 孙吴县| 楚雄市| 申扎县| 那坡县| 冷水江市| 吐鲁番市| 濉溪县| 武威市| 太仓市| 宜宾县| 吴旗县| 和政县| 宁晋县| 徐州市| 淅川县| 建德市| 湖北省| 专栏| 西青区| 六安市| 措勤县| 鞍山市| 上栗县| 泸州市| 新化县| 清涧县| 桃园市| 铁力市| 会理县| 正定县| 湖南省|