乘坐空間上汽通用五菱-五菱宏光
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■ 空間表現尚可，后排可按比例折疊
尊享型有7座和8座兩種版本，實拍車輛為7座版，采用2+2+3的座椅布局。該座椅采用皮革面料包裹，并在中間區域使用打孔工藝。座椅內部海綿填充厚實，還具備高低調節功能，坐在上面還是比較舒適的。此外第三排座椅可按比例折疊，大大提升了座位數的利用率，后備廂的空間也變得更加靈活多樣。
節選自《全面發展的好隊友 測五菱宏光S1尊享型》
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● 乘坐空間對比：五菱宏光S第二排座椅可滑動；金歐諾第二排座椅可折疊。
兩車均為7座版，采用的是2+2+3的座椅布局，座椅全部采用皮革包裹。五菱宏光的駕駛位座椅具備六向調節功能，相比金歐諾多了高低兩向。至于兩車第二排座椅的表現，可用各有千秋來形容。前者第二排座椅可前后滑動，腿部空間可自由變化；后者第二排座椅可向前翻折，便于第三排乘客上下車。
節選自《升級版之間的較量 五菱宏光S對比金歐諾》
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乘坐空間方面，176cm的體驗者坐到前排，頭部空間為兩拳；第二排的頭部有一拳多點的余量，腿部空間為兩拳；第三排相對要小一點，頭部空間是四指，腿部空間為一拳。不過后面兩排的座椅都沒有配備頭枕，對于乘客的安全性和舒適性會受到一些影響。
節選自《7座車型經濟之選 4款5萬元左右微面海選》
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我們這次實拍和試駕的車型為8座版，身高178cm的體驗者在第一排和第二排乘坐時，五菱宏光S的空間表現都還都不錯；在第三排乘坐時就略顯擁擠了，腿部的空間只剩下了三指。
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長安歐諾在車身尺寸上全面超越了五菱宏光，那么在內部空間方面，也是表現出了相應的優勢，特別是比五菱宏光高出7公分之后帶來的頭部空間。進行體驗的體驗者身高為165cm的女性，穿著較厚的羽絨服。
在兩款車的三排座椅上，我們都進行了對應的體驗，最后的結果和預期相似，長安歐諾在各個空間對比中都贏過五菱宏光，不過五菱宏光的空間對于一般駕駛者來說已經足夠，只是歐諾在這個基礎上給了你更多。
節選自《宿敵的對決！ 五菱宏光對比長安歐諾》
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