◆ 0-100km/h加速性能測試：

    由于雙離合變速箱的自我保護，起步轉速只能達到接近1500rpm，起步之后雙離合變速箱還需要零點幾秒結合。等車速起來之后，它的加速過程變得暢快很多。最終我們測得這款車的0-100km/h加速時間為11.65秒，在本級別里處于中游位置。

    小排量增壓發動機的確是未來的趨勢，但這臺三缸渦輪增壓發動機驅動雷諾Captur 1.1噸左右的車身重量來說，真是不輕松。根據我們的實際測試，它的0-100km/h加速時間為13.89秒。相比同為三缸增壓發動機的1.0T翼搏，它的動力輸出真是要弱了不少。

    在起步初段，即使將轉速控制在2500rpm左右，抬起離合器的一瞬間，發動機轉速也會掉的很明顯，再加上這臺發動機的低轉速扭矩表現并不好，所以第一秒似乎有種發動機熄火的感覺，之后隨著轉速的提升，渦輪增壓器逐漸的進入了工作狀態，車速的提升也隨之加快。