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中控方向盤起亞(進(jìn)口)-銳歐(海外)

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型:銳歐(海外) 2017款 兩廂版

中控方向盤

    進(jìn)入車內(nèi),我們也能明顯的感覺到眼前這臺(tái)RIO和國內(nèi)在售的RIO銳歐相比無論是款式還是配置都有了質(zhì)的飛躍。至于款式,雖然看著比較花哨,但整體的設(shè)計(jì)取向還是走實(shí)用主義路線,向駕駛者傾斜的中控臺(tái)也是起亞近年來慣用的設(shè)計(jì)手法。至于配置,雖然看上去很豐富,但在深入的想想,這些配置在目前國內(nèi)部分合資品牌小型車的高配或者頂配車型中也都能夠見到。

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    方向盤可以說是RIO的亮點(diǎn),倒不是說它的造型有多時(shí)尚、亮眼,而是說它的功能豐富程度令人咋舌,音響控制、藍(lán)牙電話、行車電腦控制、定速巡航控制一應(yīng)俱全,更夸張的是居然還有方向盤加熱功能!就不知道以后RIO進(jìn)入中國并國產(chǎn)之后還能留下多少。

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