乘坐空間東風裕隆-MASTER CEO
相關車型：MASTER CEO 2011款 基本型
乘坐空間
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但是，即使將座椅調整到最低的狀態，它的坐姿還是有點偏高，這與“MPV本來坐姿高”是兩碼事，而且我認為當司機的身高極限就是180cm了，由于前后排中間隔板的原因，座椅的調節范圍非常有限。前排也沒有座椅加熱、通風之類的配置，不是納智捷做不到，而且壓根就沒把側重點放到這兒。
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前兩排的空間表現都不是問題，座椅的舒適度也很好，后排帶有10.2寸顯示屏和獨立的自動空調。不過第三排的表現就大打折扣了，看椅形就知道不適合長途乘坐，背部只能支撐到一半的位置，雖然MPV的第三排座椅大多都不理想，但納智捷的表現與GL8等車型差距還是比較大，空間倒是可以和可前后調節的第二排座椅平均一下。
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