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后備廂福特(進口)-福特F-150猛禽

實測
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內裝
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后備廂
結構
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四驅
四驅結構
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福特(進口) 福特F-150 2019款 3.5T LTD

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『福特F-150 LTD后備廂配置設施演示』

    貨廂尾門采用了電動開啟,不過關閉的時候仍需要手動進行。值得注意的是,輔助上下貨廂的小臺階和扶手、貨廂內的小圍欄也已成為LTD車型的標配,這也為皮卡生活增添了一些便利。

福特(進口) 福特F-150 2018款 基本型

    言歸正傳,既然說到了用途,就從皮卡的特殊性說起。首先它有個大斗,根據不同款型有不同的尺寸,比較常見的就是67.1英寸(1.7米左右)的貨廂。貨廂內部帶有豐富的錨點,以及專為貨廂設計的照明燈。車廂內的保護層對于真正用來干糙活兒的車主來說更為重要。

貨廂及便利性體驗:功能性很強大

    既然是皮卡,那么后面的“斗”就成了我們體驗的焦點,究竟這樣的空間為了什么而存在,下面就聽我們為您分析分析。

福特 福特(進口) 福特F-150 皮卡 2011款 SVT Raptor SuperCrew

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    雖然我們用四位編輯為大家形象化了它的空間,但其實人家根本不是拉人用的,至少在國內的皮卡車主不會考慮買了它裝人或者拉貨。那我買皮卡干嘛呢?正如圖中所說,裝一些全尺寸SUV也裝不下的物件才是使用皮卡的真正意義,比如一輛龐巴迪或者北極星的全地形車,亦或是帶兩輛摩托進山來一次朋友間的山路對決。

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    如果你要裝的物品稍長于貨廂也沒有關系,因為這里設有一個巧妙的圍欄,只需要很簡單的三部操作,它就可以進一步擴展貨廂的裝載能力。

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