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中控方向盤(pán)豐田(進(jìn)口)-Tacoma

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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內(nèi)飾

汽車(chē)之家 豐田(進(jìn)口) Tacoma 2012款 基本型

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    車(chē)輛的內(nèi)部設(shè)計(jì)不算熟悉,但也沒(méi)什么特點(diǎn),屬于無(wú)功無(wú)過(guò),但過(guò)眼即忘的類型,唯一看著眼熟的要算是那個(gè)和普拉多一樣的方向盤(pán),總算是找到了一些我們熟悉的豐田元素。儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)相比要時(shí)尚一些,190公里的表底比較保守,應(yīng)該是出于安全的考慮。

汽車(chē)之家 豐田(進(jìn)口) Tacoma 2012款 基本型

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    Tacoma在美國(guó)市場(chǎng)是很難和高檔、豪華這些詞聯(lián)系在一起的,所以它的設(shè)計(jì)和配置中也透著樸素實(shí)用,真皮座椅肯定是沒(méi)有的,幸好空間有的是,而且后排座椅還可以通過(guò)放倒形成一個(gè)室內(nèi)儲(chǔ)物空間,增加了空間的使用便利性。

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