車(chē)輛懸架上汽通用五菱-五菱之光
車(chē)輛懸架
節(jié)選自《解讀低配車(chē) 詳細(xì)實(shí)拍五菱之光S實(shí)用型》
車(chē)輛懸架
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節(jié)選自《迎來(lái)新的對(duì)手 五菱之光對(duì)比長(zhǎng)安之星3》
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節(jié)選自《加強(qiáng)的不僅是空間 實(shí)拍五菱之光加長(zhǎng)版》
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| 4款微面車(chē)型動(dòng)力系統(tǒng)及懸架對(duì)比 | ||||
| 車(chē)型 | 五菱之光 1.0L 實(shí)用型 | 長(zhǎng)安之星2 1.0L 基本型 | 北汽威旺205 1.0L 樂(lè)業(yè)型 | 東風(fēng)小康K07Ⅱ 1.0L 基本型 |
| 排氣量（L） | 1.0L | 1.0L | 1.0L | 1.0L |
| 最大功率（馬力） | 61 | 69 | 61 | 63 |
| 最大扭矩（牛·米） | 85 | 92 | 87 | 90 |
| 變速箱類(lèi)型 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
| 前懸架形式 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架形式 | 縱置鋼板彈簧 （4片） | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 （5片） | 縱置鋼板彈簧 （4片） | 縱置鋼板彈簧 （5片） |
動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車(chē)搭載了一臺(tái)1.0L的四缸自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為61馬力（45千瓦）/5600rpm，最大扭矩為85牛·米/3500-4000rpm，與之搭配的是一臺(tái)五擋手動(dòng)變速箱。懸架方面，五菱之光采用的是前麥弗遜式，后縱置鋼板彈簧的懸架，鋼板數(shù)量為4片。
節(jié)選自《純粹的致富工具 4款3萬(wàn)元微面車(chē)型海選》
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節(jié)選自《實(shí)用的微面標(biāo)桿 實(shí)拍新五菱之光實(shí)用型》
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