● 官方保養周期（柳機）

    2013款五菱之光雖然說是2013年6月份上市的新車型，不過它是基于此前經典款推出的升級改款車型，外形做了小幅改動，搭載的還是柳機1.0L（61馬力）發動機，匹配5擋手動變速箱，售價為2.98萬元起，是五菱之光系列中售價最低的車型。下表是該車的官方保養周期表。

    從官方保養表格中我們可以看到，廠家要求首保時需要更換機油、機油濾清器、變速箱油和后橋潤滑油。首保之后機油、機油濾清器和空氣濾清器按照每5000公里更換一次的標準執行；汽油濾清器是在12500公里時首次更換，以后每隔10000公里更換一次；該款發動機使用的是正時皮帶，按常理來說是需要定期更換的，不過廠家并未對此做出明確要求，僅建議在22500公里時進行檢查和調整。

    我們之前的保養文章都會展示行駛60000公里內所有的保養項目和費用，但對于此文章介紹的搭載柳機的五菱之光車型，官方手冊中只是展示了40000公里內的保養周期建議，即同質保周期的公里數，而對于超出40000公里的保養并沒有給出具體建議。

    從官方保養手冊中可以看到，廠家為五菱之光柳機車型提供了兩年或40000公里的整車質保（以先到者為準）。當新車實際行駛3個月或2000-2500公里時（以先到者為準），需要到“服務中心”做強制的免費首保，以后每隔3個月或5000公里要到“服務中心”做例行保養。

● 官方保養周期（B系列） 

    B系列發動機是一款小排量大功率的發動機，搭載在五菱之光上的分別是1.0L（68馬力）、1.1L（82馬力）和1.2L（86馬力），均使用5擋手動變速箱。下面是它們的官方保養周期表。

    從官方保養表格中我們可以看到，廠家要求首保時需要更換機油、機油濾清器、變速箱油和后橋潤滑油。首保之后機油、機油濾清器和空氣濾清器每隔7500公里更換一次；汽油濾清器分別在7500公里、30000公里和60000公里時進行更換；變速箱油分別在15000公里和52500公里時更換；剎車油在22500公里和45000公里時更換；另外45000公里時還需要更換防凍液；B系列發動機使用正時鏈條，免維護無需更換。

    從官方保養手冊中可以看到，廠家為搭載B系列發動機的五菱之光車型提供三年或60000公里的整車質保（以先到者為準）。在實際行駛三個月或2000-2500公里時（以先到者為準），必須到“服務中心”做免費的首保，以后還需要再做8次例行保養。首次例行保養期限為實際行駛5個月或7500公里時，以后按照每4.5個月或7500公里一次的標準執行。