動力系統(tǒng)長城汽車-風駿5

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

動力系統(tǒng)

試駕車型搭載了一臺型號為GW4D20D的2.0T渦輪增壓柴油機，最大功率為143馬力（105千瓦）/4000rpm，最大扭矩達到315牛·米/1400-2800rpm（與風駿6柴油版車型采用同樣的動力系統(tǒng)）。與之匹配的是6擋手動變速箱，并采用前置四驅(qū)的驅(qū)動形式。

節(jié)選自《姜還是老的辣試駕風駿5歐洲版2.0T柴油》

動力系統(tǒng)

節(jié)選自《內(nèi)外全新/新增胎壓監(jiān)測拍2017款風駿5》

動力系統(tǒng)

我們試駕的風駿5歐洲版搭載的是一臺2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率129馬力，峰值扭矩305N·m，采用前置后驅(qū)的驅(qū)動模式。

節(jié)選自《時尚/實用兩手抓試駕長城風駿5歐洲版》

動力系統(tǒng)

節(jié)選自《自主皮卡典范長城風駿5歐洲版實拍》

動力系統(tǒng)

風駿5一共有五種動力系統(tǒng)，其中4款是柴油發(fā)動機，有與哈弗H3相同的2.5TCT發(fā)動機，另外兩款是2.8TDI直噴增壓發(fā)動機和2.8TC高壓共軌發(fā)動機，之后還會推出一款帶有電控高壓共軌技術(shù)的、與哈弗H5相同的綠靜2.0T發(fā)動機，這款發(fā)動機可能會遲一些上市。汽油機是大家熟悉的來自三菱的4G69 2.4L汽油發(fā)動機。

節(jié)選自《時髦的搬運工靜態(tài)評測長城汽車風駿5》

動力系統(tǒng)

動力方面，風駿5的選擇非常豐富，共有5種發(fā)動機可供消費者選擇，但根據(jù)車型的不同，它們也有分類。其中，公務版和商務版都可以分別提供2.5TCI、2.8TC兩款柴油發(fā)動機和三菱4G69S4N一款汽油發(fā)動機；財富版提供的發(fā)動機有2.8TDI-2柴油發(fā)動機和采用豐田技術(shù)的GW491QE汽油發(fā)動機。