車尾部分的變化并不是很大，造型仍舊較為方正，只是黑色的貨架變得更為冷峻，并且增加了倒車影像的攝像頭，加上雙探頭倒車雷達，泊車時更加有保障。我們試駕的車型為標雙版（標準貨廂），其貨廂尺寸為：1395×1390×430mm。而大雙版車型（加長貨廂）的貨廂長度可以達到1710mm（貨廂寬度和高度不變），可以容納更多或更長的物品。

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    銳騏新一代的貨廂尺寸與現款車型保持一致。此外，新車也將會有兩驅和四驅兩個版本的車型。我們本次試駕的是四驅版，它的后踏板高度和欄板打開后距離地面的高度分別為510mm和750mm，對于大多數的人們來說，這樣的表現不會對上下貨廂和裝卸貨物產生影響。

    銳騏行政版的貨廂尺寸在國內皮卡車型中并不算大，不過在它的貨廂內部已經噴涂了貨廂寶，這是值得肯定的，因為貨廂寶可以更好的保護貨廂。另外，在貨廂的周圍還設置了捆綁繩索的錨點及簡單的貨架，使用起來是比較方便的。

    車尾的保險杠不僅對于貨廂可以起到一定的保護作用，而且還集成了踏板，人們在上下貨廂時會顯得更為便利。不過，貨廂地板的離地高度為745mm稍有些偏高，在裝卸貨物時可能會費事一些。