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動力系統(tǒng)豐田(進口)-皇冠(進口)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

動力系統(tǒng)

    皇冠SportCross在動力搭載方面同樣不含糊,它將擁有2.4T THS豐田雙擎和2.5L THS豐田雙擎兩個版本。關注度最高的是豐田首次登場的2.4T渦輪增壓發(fā)動機(并聯(lián))混合動力系統(tǒng),峰值功率255kW(347馬力)、最大輸出扭矩高達551牛·米。

汽車之家

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    傳動系統(tǒng)方面,2.5L混動匹配的是e-CVT無級變速箱,而2.4T混動版匹配的是6速手自一體變速箱。值得一提的是,它們所搭載的雙擎系統(tǒng)采用了新開發(fā)的雙極鎳氫電池,新電池電阻降低,可不停通過大電流,輸出性能提升,有助于提高車輛的駕駛性能。

動力系統(tǒng)

豐田豐田(進口)皇冠(進口)2013款 基本型

『什么叫D-4S直噴系統(tǒng)?想要了解更多有關于直噴的技術,在文章最后有相關鏈接』

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