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中控方向盤雷克薩斯-雷克薩斯LC

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

多巴胺:

    苯基乙胺會促進另一種激素的釋放,那就是多巴胺。它在給人愉悅感的同時也帶來安全感和幸福感。在熱戀階段這種物質必不可少,情侶們如膠似漆的黏在一起,一天不見就難受,在一起即使什么都不干都很滿足,通常就是多巴胺鬧的。

   雷克薩斯LC的內飾不像外形那么犀利,而是如很多GT跑車那樣的豪華路線,或許第一眼看去會覺得配色過于油膩,但很快你就會發現它體現在細節之處的高品質,給人充分的滿足感,保證多巴胺持續處于高位。

雷克薩斯 雷克薩斯LC 2018款 500h 運動版

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    與此同時,這款車的乘坐舒適性也令人滿意,座椅軟硬適中不會過于運動,適合長途行駛,各種配置也滿足需求,即使天天和TA黏在車里也不成問題。

● 內飾:品位體現在細節處

雷克薩斯 雷克薩斯LC 2018款 500h 運動版

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    內飾沒有外型設計那么有沖擊力,更多的展現豪華感,程度不低于我同時試駕的全新LS,不過應該說兩車的設計風格還是稍有些不同,LC的豪華更張揚一些,全新LS更內斂。

雷克薩斯 雷克薩斯LC 2018款 500h 運動版

    儀表盤的樣式跟雷克薩斯LFA是一樣的,圓環內包括轉速、時速等信息,最炫的是,我試駕的500h運動版圓環可以向右平移,左側騰出更多空間給導航信息。另外在儀表盤左右兩側分別是電子穩定系統和駕駛模式的旋轉撥桿,樣式也是跟LFA一樣的。

雷克薩斯 雷克薩斯LC 2018款 500h 運動版

雷克薩斯 雷克薩斯LC 2016款 500h

    LF-LC概念車的內飾部分完全能夠勾起你對LC的期待,當我第一次坐進LC的時候,它的豪華程度在我意料之中,這是一個豪華品牌旗艦雙門GT跑車應該具備的素質,而它內飾的設計語言在我意料之外,盡管它不像LF-LC那樣未來,但你仍會覺得呈現在你眼前的一切還是應該屬于明天。

雷克薩斯 雷克薩斯LC 2016款 500h

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