車輛懸架謳歌(進(jìn)口)-謳歌ILX

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型：謳歌ILX 2019款 A-Spec

節(jié)選自《換上最新家族外觀實拍新款謳歌ILX》

相關(guān)車型：謳歌ILX 2015款 2.4L 基本型

節(jié)選自《配LED大燈/2.4L發(fā)動機(jī) 靜態(tài)評測謳歌ILX》

車輛懸架

ILX使用了前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)的懸掛系統(tǒng)，除此之外，謳歌還給它加裝了可變阻尼懸掛技術(shù)，在激烈駕駛的狀態(tài)下能夠提供更強(qiáng)支撐力。方向盤轉(zhuǎn)向手感設(shè)定偏靈巧，回饋力度適中而且均勻，女性駕駛應(yīng)該不會感覺累。

節(jié)選自《CT200h請注意原創(chuàng)試駕混動版謳歌ILX》