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噪音特斯拉(進口)-Model X

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

相關(guān)車型:Model X 2019款 長續(xù)航版

  雖然米其林LATITUDE Sport 3輪胎定位偏向于操控和運動,但是在噪音測試環(huán)節(jié)中,并沒有為車輛的靜謐性增加負(fù)擔(dān)。Model X的整車靜謐性表現(xiàn)比較出色,無論是在中低速下行駛,還是以高速工況行駛,胎噪和風(fēng)噪都得到了有效的抑制。

汽車之家

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特斯拉 Model X 2017款 Model X 100D

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操控與行駛

    Model X 100D對噪音的抑制表現(xiàn)非常不錯,包括怠速、60km/h、80km/h和120km/h時速狀態(tài)下的噪音表現(xiàn)都相當(dāng)優(yōu)異,符合其豪華車型的定位。

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