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車輪輪胎梅賽德斯-AMG-奔馳G級AMG

實(shí)測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

車輪輪胎

車輪輪胎

    四條295/40 R22的固特異SUV專用EAGLE F1和6活塞打孔盤的制動系統(tǒng)把G 63的公路性能傾向暴露無遺。

梅賽德斯-AMG 奔馳G級AMG 2019款 AMG G 63

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    AMG G 63原廠配備的還是偏公路型的輪胎,胎壁也比較薄,從越野的角度來看,其實(shí)不是很適合。但對于大部分的用戶來說,日常應(yīng)該是以公路行駛為主,真去越野的時候就換雙鞋吧。

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    新款G55 AMG輪轂的變化也很容易察覺,新款式就像是被機(jī)械切割而成的作品,和G級的外形風(fēng)格很搭配,而且直徑也增大到19英寸。不過新款車型的輪胎寬度略有縮水變?yōu)榱?75。

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