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中控方向盤寶馬M-寶馬X5 M

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

相關車型:寶馬X5 M 2020款 X5 M

● 淺色內飾太居家了

    如果說X5 M性能猛獸般的外觀會讓你感覺到較強的距離感,那來到車內這種感覺就幾乎消失了,尤其是我們這臺使用了淺色內飾的測試車,給人的感覺甚至有點兒“溫馨”。

寶馬M 寶馬X5 M 2020款 X5 M

寶馬M 寶馬X5 M 2020款 X5 M

    即便我們這臺測試車選裝了車內碳纖維飾條,但是它給人的感覺仍然是很有親和力的那種,如果你想要的感覺就是激進、戰(zhàn)斗,那這種配色的內飾確實不適合你,標配的黑色就挺好。

寶馬M 寶馬X5 M 2020款 X5 M

寶馬M 寶馬X5 M 2020款 X5 M

寶馬M 寶馬X5 M 2020款 X5 M

    寶馬M車型最值得玩味的就是“玩家”可以根據自己的偏好把發(fā)動機、避振器等硬件的狀態(tài)隨意組合。按下M車型方向盤上的“M按鍵”,你的座駕便可以瞬間“變身”。現在最新的寶馬M車型把M按鍵增加到2個,并且紅色的它非常醒目。


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寶馬M 寶馬X5 M 2020款 X5 M

    方向盤手感沒有比普通X5更粗壯,其實這個手感已經是很飽滿了,再粗真怕握不住。上邊兩個紅色按鍵是最近兩年寶馬M Power車型所共有的,可以預設兩組和駕駛相關的設置,可調的類目也很多,從變速箱邏輯到轉向手感,都能多擋可調,具體操作流程請看上邊的視頻。

相關車型:寶馬X5 M 2015款 X5 M

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