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四驅結構奧迪(進口)-奧迪S4

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奧迪(進口) 奧迪S4 2020款 S4 TDI

    不過這里還是要介紹一下普通奧迪A4使用的這套新的quattro ultra四驅系統,它的結構上與以往有些區別,位于后橋的差速器增加了一組狗牙離合器結構,通過電機和彈簧完成離合器的結合,位于中央的多片式離合器通過一個電機控制蝸桿,從而壓緊中央的離合器,實現后輪動力的傳遞,這兩套系統互相配合,當后軸不需要動力的時候,就可以切斷中央傳動軸和后軸的動力,達到降低油耗的目的。

奧迪(進口) 奧迪S4 2020款 S4 TDI

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奧迪(進口) 奧迪S4 2020款 S4 TDI

奧迪(進口) 奧迪S4 2020款 S4 TDI


奧迪quattro ultra系統工作模式演示

    而四驅系統會根據當前的車輛狀態來決定是否會進入到四驅模式,這包括車速、轉速、駕駛員風格、油門開度,前后軸負載等12個項目來判斷,四驅系統會提前0.5秒進行準備接入,能夠在0.2秒完成兩驅到四驅的變化,基本上對于日常駕駛來說,這足夠快速了。

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