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乘坐空間蘭博基尼-Urus

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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蘭博基尼 Urus 2018款 4.0T V8

   我想吸引那些新消費(fèi)者最大的因素之一就是Urus的后排座椅,超跑畢竟只適合二人世界,而Urus則可以承載全家。更令人驚喜的是Urus不僅僅是給“跑車(chē)”裝了個(gè)后座這么簡(jiǎn)單,從人體工程學(xué)到舒適配置的設(shè)定都有所考量。不論是前排還是后排,舒適度都做得很棒,完全不輸賓利添越。將SUV的功能性與超跑的酷炫組合的很到位。

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