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噪音斯巴魯-翼豹

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    跑動(dòng)狀態(tài)下的新翼豹給人的印象是安靜與平順,車內(nèi)完全沒有過去斯巴魯“碰-碰-碰”的水平對臥節(jié)奏聲響,上一代車型身上的噪音偏高的問題在這一代上得到了很好的改善,不過與大多數(shù)家用轎車相比聲噪還偏高。具體噪音測試結(jié)果如下:

汽車之家

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