乘坐空間東風汽車-御風
乘坐空間
輕客作為多功能工具車，有多種座椅布局可選，實拍車型為3+2+2式7座布局，兼備拉人載物，如果是純物流使用，還可以選擇VAN盲窗版。
關于舒適度我時這么理解的，該車是多功能車，舒適度不是它的主打。它的用車工況可以是送貨途中除了產品也要有工友隨行，這樣的布局就很合適。如果是通勤使用的話，有更多座椅的車型可選，座椅在舒適度方面就會有更多考量與體現。
節選自《差異化定位清晰 試御風前驅/后驅新動力》
乘坐空間
乘坐空間表現優秀
輕客車型由于其寬大的車身尺寸，在乘坐空間上一般都有著不錯的表現，這在御風A100同樣得到延續。身高172cm的體驗者坐進前排、第二排、第三排后的頭部空間均有著非常不錯的表現。
節選自《致富好幫手 試駕東風御風A100物流版》
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● 車內乘坐空間
座椅為3+3式6座布局，采用灰色織物面料包裹，主駕駛位支持8向手動調節，并配有折疊扶手，坐感比較舒適。后排座椅可向前翻折，使后備廂載物空間進一步擴大。
節選自《多種用途不同選擇 東風御風7款車型體驗》
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● 內飾與乘坐空間
車輛內飾的造型與配備與之前的兩款車型一致，差異是該車座椅采用單排3座布局，座椅后方以鋼板將駕駛艙與貨廂隔離，因此座椅靠背調節角度變窄，會影響到乘坐的舒適度。
節選自《多種用途不同選擇 東風御風7款車型體驗》
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● 內飾與乘坐空間
車輛的內飾造型、配備與之前介紹過的車型相同，就不再用圖片贅述了。座椅采用2+2+3式布局，前排駕乘人員可從內部直接進入后備廂，相比擁有3個座位的駕駛艙，便利度表現更好；座椅每個位置均配有三點式安全帶與活動頭枕，安全配備值得肯定。
節選自《多種用途不同選擇 東風御風7款車型體驗》
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乘坐空間
乘坐空間方面，該車采用3+3的座椅布局形式。181cm的體驗者在御風御利寶物流車內進行體驗，頭部空間和腿部空間的表現都非常不錯，沒有任何的壓迫感。唯一有些不足的地方就是，第二排為連體式座椅，且沒能配備頭枕，在舒適性方面有些不理想。
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