四驅性能奧迪(進口)-奧迪SQ5
在車輪出現(xiàn)打滑的情況時，電子系統(tǒng)介入時不夠果斷，但對于車輪的制動效果還是比較明顯，而且力度也夠大，在視頻中看到電子系統(tǒng)介入后可以將車輪剎停，只是對于車輪制動的堅持性還有些不夠，當車輪剎停后瞬間就被松開了，好在SQ5順利通過了測試，最終結果還是比較令人滿意。
節(jié)選自《0-100km/h加速5.05秒 奧迪SQ5性能測試》
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在車輪出現(xiàn)打滑的情況時，電子系統(tǒng)介入時不夠果斷，但對于車輪的制動效果還是比較明顯，而且力度也夠大，在視頻中看到電子系統(tǒng)介入后可以將車輪剎停，只是對于車輪制動的堅持性還有些不夠，當車輪剎停后瞬間就被松開了，好在SQ5順利通過了測試，最終結果還是比較令人滿意。