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后備廂東風日產-啟辰R50

實測
加速時間
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油耗/能耗
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內裝
中控方向盤
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儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
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底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

行李廂篇

    從官方給出的數據來看,R50的行李廂容積是317L,而騏達是289L-463L。為什么騏達有兩個容積,而R50只有一個呢?

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    兩款車的行李廂都支持后排座椅4/6分折放倒,保證了兩廂車空間靈活的優勢,不過騏達還有個絕招,就是下面這個。

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    騏達的這個可前后滑動的后排座椅堪稱是同級別中最為實用的設計,以坐人為主時將座椅向后推,騰出腿部空間;以儲物為主時將座椅向前推,不需要放倒后排座椅就可以得到較大的行李廂空間。可惜,這項實用的配置沒有延續到R50身上。

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    兩廂車的優勢還是在于后備廂空間,在常規狀態下,由于采用了非全尺寸備胎,內部的深度得到了一定的提升,后排座椅靠背按比例放倒也增加了后備廂空間的擴展性。在使用中發現,將后排座椅放倒后靠背并不能和后備廂地板形成一個平面,當遇到放置較大體積物品時,可能會出現不太穩妥的問題。

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