三包/保修手冊解讀

    官方規定C4L的三包有效期為2年或5萬公里，保修期則為3年或10萬公里，新車在行駛至7500公里時需要到店進行免費首保，常規保養間隔為7500公里或半年。

    除了發動機、變速箱、轉向系統、制動系統等核心部件的質保范圍外，手冊中還羅列出了易損件的質保范圍及周期，從中可以看出，像是保險絲、燈泡、雨刮片這些“小件”的質保期都比較短。

保養周期解讀

    2014款C4L共有5款車型，兩種發動機，分別為：1.8L自然吸氣發動機和1.6T渦輪增壓發動機，1.8L的車型分別配備了5速手動變速箱和6速自動變速箱，而1.6T車型則只配備了有6速自動變速箱。編輯從經銷商處了解到，1.8L車型使用的是正時皮帶的設計，需要每6年或9萬公里更換正時套件，而1.6T車型則是免維護的正時鏈條。

    編輯從經銷商處了解到，C4L的實際保養周期及項目是和官方建議的內容完全一致的，新車在行駛至7500公里或6個月時需要進行首次免費保養，之后每7500公里進行一次常規保養即可，車主可以完全遵照手冊中的建議來進行，相對于有些品牌的車型存在經銷商建議周期和官方建議周期差異較大的情況，這種經銷商和官方一致的做法則要方便得多了。

    從上述的保養周期中可以發現，C4L的保養間隔及內容還是非常有規律的，基本維持了“三小一大”的保養順序，除了三次7500公里時進行的機油、油濾清器的更換，其余的油液和濾芯基本都是在每3萬公里時更換。除此之外，手動變速箱車型需要在每6萬公里時更換變速箱油，自動變速箱油則要更長一些，在9萬公里時才需要更換。

● 官方保養周期

    首先東風雪鐵龍為新車提供兩年6萬公里的整車質保（質保期從車輛購買后開票之日算起，以先到者為限），而對于一些易損易耗部件，質保期會有所變化。這樣的質保期在歐美車中算是比較正常的，但相對于一些日系車的3年10萬公里就顯得有些不夠給力了。

    東風雪鐵龍建議用戶每7500公里或6個月進行一次常規保養，如果長期處于惡劣環境下使用，如出租車或租賃性質的車輛，以及長期在嚴寒或炎熱地區等環境下的車輛應該縮短保養周期。這里需要注意的是，之前標致雪鐵龍的車型官方建議的保養周期均為每15000公里進行一次保養，而雪鐵龍C4L卻縮短至了每7500公里進行一次保養。

    從上表中可以知道，東風雪鐵龍C4L每7500公里更換一次機油及機油濾清器，空氣濾清器、空調濾清器以及火花塞每30000公里更換一次，汽油濾清器每45000公里更換一次，剎車油和轉向助力油每兩年更換一次。