代號M139，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率421馬力/6750rpm，峰值扭矩500牛·米/5000-5250rpm，這就是如今時代工程師制造出來的“高殺傷力武器”，匹配的是一臺全新的AMG SPEEDSHIFT 8G DCT變速箱。

    如何實現(xiàn)了這么變態(tài)的數(shù)字？根據(jù)資料顯示，這臺發(fā)動機的渦輪增壓器和排氣歧管放在了發(fā)動機的后部，進氣管道長度縮減，渦輪增壓器使用了源自AMG GT四門跑車的滾珠軸承技術(shù)，以提升渦輪增壓器轉(zhuǎn)速上升的速度，減小渦輪遲滯。另外這臺發(fā)動機還使用了全鋁的曲軸箱，NANOSLIDE缸壁鍍膜等一系列技術(shù)。

● 均搭載2.0T發(fā)動機和四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

    寶馬M235i和AMG CLA 35均搭載的是2.0T直列四缸發(fā)動機，且發(fā)動機均采用橫置布局。在參數(shù)方面，兩款發(fā)動機的最大功率均為306馬力，參數(shù)上并不算特別激進，要知道同樣搭載2.0T發(fā)動機的AMG CLA 45的最大功率都已經(jīng)達到了381馬力。據(jù)官方消息透露，AMG CLA 35從0加速到60mph（約96km/h）的時間約為4.6秒。

    CLA45與A45的動力總成相同，搭載了一臺代號為M133的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，采用單渦輪雙渦管增壓器結(jié)構(gòu)，最大功率360馬力（265千瓦）/6000rpm，峰值扭矩450牛·米/2250-5000rpm，匹配一臺7速AMG SPEEDSHIFT DCT運動型雙離合變速箱，官方給出0-100km/h加速時間為4.6秒，絕對是令人振奮的成績。