動(dòng)力系統(tǒng)寶馬(進(jìn)口)-寶馬4系

實(shí)測: 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型：寶馬4系 2022款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝

節(jié)選自《優(yōu)雅之余不忘實(shí)用奧迪A5對(duì)比寶馬4系》

相關(guān)車型：寶馬4系 2021款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

節(jié)選自《黑色魅影測試寶馬430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版》

相關(guān)車型：寶馬4系 2021款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝

節(jié)選自《解讀低配車實(shí)拍解讀最入門的寶馬4系》

動(dòng)力系統(tǒng)

節(jié)選自《不止造型有特點(diǎn) 體驗(yàn)全新一代寶馬4系》

相關(guān)車型：寶馬4系 2017款 440i xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

性能測試部分

發(fā)動(dòng)機(jī)為全新的B58B30A 3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，單渦輪雙渦管，馬力以及扭矩相比之前的N55B30都有一定的提升，326馬力、450牛·米，應(yīng)用了最新的技術(shù)，缸徑小、行程變長，有利于低轉(zhuǎn)速扭矩的輸出；匹配一臺(tái)8速手自一體變速箱，可承受扭矩比老款也有所上漲。

節(jié)選自《沒有花錢的不是測新款寶馬440i xDrive》

相關(guān)車型：寶馬4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 設(shè)計(jì)套裝型

節(jié)選自《后排空間無壓力實(shí)拍寶馬4系四門轎跑車》

相關(guān)車型：寶馬4系 2014款 435i Gran Coupe

● 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱：

節(jié)選自《提升后排實(shí)用性實(shí)拍寶馬4系Gran Coupe》

相關(guān)車型：寶馬4系 2014款 435i Gran Coupe

節(jié)選自《回歸實(shí)用的4系圖解寶馬4系Gran Coupe》

相關(guān)車型：寶馬4系 2014款 435i xDrive運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝

● 動(dòng)力組合：與3系共享

直列6缸的單渦輪雙渦管渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與ZF 8速手自一體變速箱已不是新面孔。400牛·米的扭矩已蓄勢待發(fā)，準(zhǔn)備虐待225mm寬的倍耐力P7輪胎，一切似乎都與當(dāng)時(shí)我們測試335Li時(shí)一樣，然而，奇跡出現(xiàn)了……

節(jié)選自《更討人喜歡的“3系” 寶馬435i性能測試》