乘坐空間英菲尼迪(進(jìn)口)-英菲尼迪Q50

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型：英菲尼迪Q50 2014款 2.0T 豪華版

● 乘坐空間

在我眼中，乘坐空間是Q50的用戶考慮權(quán)重最低的部分，畢竟對(duì)于一輛運(yùn)動(dòng)型車來(lái)講，后排乘員的空間并不是車主太需要考慮的地方。如果您對(duì)空間的需求較高，建議考慮年底上市的加長(zhǎng)版Q50L。

對(duì)于絕大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)，Q50的內(nèi)部空間是完全夠用的，除了頭部空間略小外，身高180cm的體驗(yàn)者能夠找到合適的坐姿。未來(lái)加長(zhǎng)版車型在軸距上提升了48mm，算了一下，如果全部提升在車內(nèi)縱向空間的話，后排腿部空間可以由一拳二指升到兩拳左右。

節(jié)選自《有里有面試駕英菲尼迪Q50 2.0T 豪華版》