車輛懸架勞斯萊斯-魅影
相關車型：魅影 2013款 6.6T 標準型
勞斯萊斯將魅影的這套懸架稱之為“魔毯”，大多數情況下它確實表現舒適和穩定，化解路面顛簸。減振器與彈簧的配合很和諧，經過路面破損時車身起伏被控制的很好，坐在車內不會感覺車身在上下忽悠。不過舒適并不是魅影的全部，畢竟它與寶馬7系有關聯，運動性還是有的。特別是當你高速進入到盤橋的匝道時，車身的穩定性超過預期，懸架在支撐著車身，雖然有側傾，但你并不會覺得害怕，前255/40 R21和后285/35 R21規格的Continental CSC5輪胎將車身緊緊地“粘”在地面上，有時我真的很想繼續踩油門，試探一下它的極限究竟在哪里，不過想到這車不是我的，且如果撞壞了可能賠上全部身家也不夠，立刻就放棄了。
節選自《假裝48小時的車主 測試勞斯萊斯魅影》
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