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車輪輪胎勞斯萊斯-魅影

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

駕駛

    我始終認(rèn)為,再奢華的內(nèi)裝和再便利的科技對于一輛汽車來說,都是附屬品。因?yàn)槟阗徺I的是一輛汽車,而不是一幢別墅或一艘游艇。更何況,魅影被宣稱為駕駛者之車,以舒適著稱的勞斯萊斯究竟會怎樣詮釋“駕駛”二字?我想我沒必要再賣關(guān)子,看了下面這張圖片,你就能猜到答案。

勞斯萊斯勞斯萊斯魅影2013款 基本型

勞斯萊斯勞斯萊斯魅影2013款 基本型

    通常,輪胎的配備是一輛汽車駕駛?cè)∠虻拇翱冢隳軓闹锌吹綇S商給予這輛車的屬性。我向勞斯萊斯一位身著正裝的英國人提問,為何魅影會像古思特一樣,被配以固特異御乘輪胎。得到的答案是,這是一輛為紳士們準(zhǔn)備的GT跑車,它為舒適的巡航而存在。

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