四驅(qū)結(jié)構(gòu)英菲尼迪(進(jìn)口)-英菲尼迪QX60(進(jìn)口)
相關(guān)車(chē)型：英菲尼迪QX60(進(jìn)口) 2014款 2.5 S/C Hybrid 四驅(qū)全能版
● 關(guān)于四驅(qū)
前面說(shuō)過(guò)了，QX60高低配的差距主要就是驅(qū)動(dòng)形式和高科技配置，那么高配車(chē)型上的四驅(qū)系統(tǒng)究竟值不值得讓消費(fèi)者埋單呢？
QX60使用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器式中央差速器，正常狀態(tài)下100%的驅(qū)動(dòng)力都會(huì)傳遞給前輪，當(dāng)車(chē)輪打滑時(shí)后輪會(huì)分配到最多50%的動(dòng)力。通過(guò)中控屏幕可以看到當(dāng)前狀態(tài)下前后軸的動(dòng)力分配。
節(jié)選自《顧家好男人 測(cè)試英菲尼迪QX60混動(dòng)版》