噪音分兩個(gè)方面的表現(xiàn)，靜態(tài)時(shí)X4整個(gè)車的NVH表現(xiàn)是最好的，包括上一代車型怠速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯的問(wèn)題也沒出現(xiàn)在全新X4上。GLC 轎跑SUV的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音怠速時(shí)最高，車內(nèi)能夠明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。但是開起來(lái)Macan的NVH反超X4，成為最安靜的車型，這與GLC 轎跑SUV和X4的Coupe溜背造型有一定的關(guān)系，在高速行駛時(shí)車尾的風(fēng)噪要比傳統(tǒng)造型的SUV大一點(diǎn)，Macan高速巡航最安靜。

● 噪音測(cè)試

    X4的隔音效果相當(dāng)出色，中速（比如60-80km/h）巡航時(shí)，少量噪音主要來(lái)自輪胎，另外，車內(nèi)成員還能聽到一些發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。高速（120km/h）時(shí)，噪音主要為風(fēng)噪。相比之下，它的怠速噪音控制能力比較普通，主要噪音來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。