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油耗/能耗瑪莎拉蒂-Ghibli

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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    為了讓動(dòng)力儲(chǔ)備時(shí)刻處于待發(fā)狀態(tài),瑪莎拉蒂Ghibli在調(diào)校時(shí)有意將換擋轉(zhuǎn)速延后。這顯然不太有利于節(jié)省燃油,不過這應(yīng)該也是Ghibli車主最少會(huì)考慮的地方。經(jīng)過139.3公里的測(cè)試,油耗成績(jī)?yōu)?3.2升/百公里,這個(gè)成績(jī)可以認(rèn)可,對(duì)于長近5米,強(qiáng)調(diào)性能的四驅(qū)Ghibli來說真不算高了。

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