噪音廣汽本田-凌派

實(shí)測: 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型：凌派 2020款銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版

噪音測試

節(jié)選自《空間燃效全都要測試本田凌派銳·混動(dòng)》

相關(guān)車型：凌派 2019款 180Turbo CVT旗艦版國V

噪音測試：

說到噪音，這臺(tái)車在數(shù)據(jù)方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，在同級(jí)別中屬于正常水平。噪音的源頭還是車頭內(nèi)部的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在急加速以及高速行駛時(shí)，主要的噪音是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪。低速時(shí)車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)小很多，駕乘起來會(huì)更舒適。

節(jié)選自《為實(shí)用性點(diǎn)贊測廣汽本田凌派旗艦版》