作為一臺(tái)中大型SUV，以體驗(yàn)者184cm的身高作為參考，前排空間沒問題，第二排座椅調(diào)到最后時(shí)，腿部空間剩余兩拳，很寬敞，即便調(diào)到最前，也還能剩余一拳；保持二排座椅最靠前，體驗(yàn)者坐在第三排空間其實(shí)還可以，就是坐姿比較難受，三排座SUV的通病。

    身高174的體驗(yàn)者坐入CS95的主駕駛座，其頭部空間最大富余量約為1拳+2指，空間算是很寬敞的�？汕昂笠苿�(dòng)的第二排座椅即使調(diào)到最靠前位置，腿部空間也有4指的富余，此時(shí)第三排乘客腿部空間可達(dá)到1拳左右。對(duì)于第三排乘客來說最大的問題是頭部空間，正常坐姿時(shí)頭頂幾乎已經(jīng)蹭到車頂了，長(zhǎng)時(shí)間乘坐還是有些憋屈的。

   車身尺寸和軸距更占優(yōu)勢(shì)的CS95在乘坐空間上的表現(xiàn)是否也會(huì)更好呢？通過對(duì)比來看看結(jié)果吧。體驗(yàn)者身高173cm，兩車所有空間體驗(yàn)都由一人完成。

   CS95和GS8前排與第二排的乘坐空間差距很小，空間表現(xiàn)都很不錯(cuò)，尤其是不考慮第三排的情況下，身高173cm的體驗(yàn)者第二排腿部空間都能達(dá)到三拳左右，坐在這兒的家人或者朋友一定不會(huì)向你抱怨的。

   七座SUV第三排座椅大家都把它定義為應(yīng)急時(shí)使用，但是真的要用的時(shí)候坐起來舒服不舒服是消費(fèi)者不得不考慮的。兩車的第三排乘坐空間差別不大，如果將第二排座椅調(diào)至最后，都會(huì)出現(xiàn)頂腿的情況，調(diào)整到最前面，第三排乘客腿部空間都是1拳左右（CS95一拳一指）。不過GS8的不足在于第三排坐墊低，乘客大腿完全沒有坐墊承托，短途可以湊合，長(zhǎng)時(shí)間坐肯定比較累，而坐墊較高的CS95乘坐舒適性就好很多。