隔音表現

    車內靜謐性表現，兩位選手都表現出較為出色的一面。S60對于風噪以及路面噪音的控制都很到位，基本上可以保障車內能夠有較為靜謐的駕乘體驗。而CT5在前排也是裝配了雙層玻璃，即使配備了運動型輪胎，還是能夠很大程度上保持舒適性不受影響。

● 噪音水平：

    怠速和急加速時，沃爾沃S60的發動機噪音都較為明顯，發動機的“存在感”使得這款車在怠速和60km/h狀況下的噪音值都略高于我們的推薦值。隨著車速提高，我們能夠覺察到座艙對路噪和風噪的隔絕能力還算不錯，高速巡航時座艙的噪音水平依然在可接受范圍內。

● 噪音測試

    風噪和發動機噪音都得到了很好的抑制，偏大的底盤噪音沒能阻止S60L取得優秀成績。如果底盤傳來的聲響能夠進一步得到抑制，相信60km/h、80km/h和120km/h的噪音成績能更好。（超越同級別水準）