本次我們試駕的睿行CNG，搭載的即是原來汽油版車型上的那臺(tái)來自東安三菱的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號為4G15S，最大功率為109馬力。曾經(jīng)，我們主要以汽油為燃料進(jìn)行試駕體驗(yàn)，這次將以天然氣為燃料來體驗(yàn)和評測。在車輛啟動(dòng)時(shí)，其最初采用汽油模式，當(dāng)水溫上來后（達(dá)到一定程度，一般是三到四個(gè)格子，見下圖），大概水溫在60-70℃的時(shí)候，行進(jìn)過程中將自動(dòng)切換到天然氣模式。當(dāng)它切換到天然氣模式后，你會(huì)感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)感比曾經(jīng)汽油模式時(shí)更為明顯了。

● 動(dòng)力系統(tǒng)/底盤對比：五菱征程扭矩更有優(yōu)勢

    本次我們試駕的睿行搭載的是一臺(tái)型號為4G15S的東安三菱1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為109馬力（80千瓦），排放達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。其采用中置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。