| 動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
|---|---|---|
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.00 | 5.10 |
| 加速 | 25.00 | 17.00 |
| 中途加速 | 25.00 | 13.00 |
| 平順性 | 15.00 | 12.00 |
| 油門響應(yīng) | 15.00 | 9.00 |
| 變速箱 | 5.00 | 3.90 |
| 變速箱自動(dòng) | 50.00 | 39.00 |
| 變速箱手動(dòng) | 50.00 | 0.00 |
| 轉(zhuǎn)向 | 3.00 | 2.40 |
| 轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確性 | 10.00 | 8.00 |
| 轉(zhuǎn)向靈活性 | 10.00 | 8.00 |
| 轉(zhuǎn)向力度/反饋 | 10.00 | 8.00 |
| 傳動(dòng) | 2.00 | 1.50 |
| 牽引力 | 15.00 | 10.00 |
| 扭矩轉(zhuǎn)向 | 5.00 | 5.00 |
| 行駛穩(wěn)定性 | 4.00 | 3.30 |
| 轉(zhuǎn)向特性 | 15.00 | 12.00 |
| 可控性 | 15.00 | 12.00 |
| 負(fù)載變化 | 10.00 | 9.00 |
| 行駛舒適性 | 3.00 | 1.70 |
| 前排舒適性 | 10.00 | 9.00 |
| 第二排舒適性 | 10.00 | 8.00 |
| 第三排舒適性 | 10.00 | 0.00 |
| 四驅(qū)系統(tǒng) | 5.00 | 0.00 |
| 四驅(qū)系統(tǒng) | 50.00 | 0.00 |
| 車身參數(shù) | 3.00 | 0.00 |
| SUV車輛接近角 | 10.00 | 0.00 |
| SUV離去角 | 6.00 | 0.00 |
| 離地間隙 | 5.00 | 0.00 |
| SUV底邊離地間隙 | 5.00 | 0.00 |
| SUV轉(zhuǎn)彎直徑 | 4.00 | 0.00 |
| 越野場地主觀評(píng)價(jià) | 3.00 | 0.00 |
| 重心控制、穩(wěn)定性 | 7.00 | 0.00 |
| 動(dòng)力總成表現(xiàn) | 10.00 | 0.00 |
| 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)越野表現(xiàn) | 3.00 | 0.00 |
| 懸架減震和支撐 | 10.00 | 0.00 |
| 牽引力 | 2.50 | 0.00 |
| 36度爬坡 | 15.00 | 0.00 |
| 42度爬坡 | 10.00 | 0.00 |
| 越野配置 | 1.50 | 0.00 |
| 越野配置 | 15.00 | 0.00 |
| 總分 | 40.00 | 17.90 |
| AH100 得分:11.19 (占比：25.00%,計(jì)算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
油耗測試
我們后續(xù)又補(bǔ)充了油耗測試環(huán)節(jié)，總共行駛100.3公里路程，包括城市道路、高速等不同路況行駛，最終這臺(tái)225i綜合油耗為8.1L/100km。
節(jié)選自《合二為一 搶先測試寶馬225i四門轎跑車》
實(shí)測油耗不低，在均速30km/h全程148km的油耗測試中，220i敞篷版交出了9.3L/100km的答卷，相較于它的體型，這個(gè)成績似乎有點(diǎn)高，不過考慮到它的胎寬和自重都是中型車的量級(jí)，我們其實(shí)應(yīng)該為它點(diǎn)個(gè)贊。
節(jié)選自《來找點(diǎn)樂子吧！寶馬220i敞篷版性能測試》
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