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乘坐空間寶馬(進口)-寶馬2系(進口)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

    兩車的乘坐空間表現(xiàn)都不算出色,身高180cm的體驗者無論身處前排還是后排,頭部空間都較為狹小,腿部空間也基本只剩下約3指左右的富余量。M235i和AMG CLA 35均為四輪驅動,后排中間地板的隆起幅度都較為明顯,雖然AMG CLA 35中間有著較大的縱向長度,但用來擱腳依然不舒服。

寶馬(進口) 寶馬2系 2020款 M235i xDrive Gran Coupe

寶馬(進口) 寶馬2系 2020款 M235i xDrive Gran Coupe

寶馬(進口) 寶馬2系 2020款 M235i xDrive Gran Coupe

空間:后排寬度不容樂觀

寶馬(進口) 寶馬2系 2015款 220i 敞篷轎跑車 M運動型

寶馬(進口) 寶馬2系 2015款 220i 敞篷轎跑車 M運動型

寶馬(進口) 寶馬2系 2015款 220i 敞篷轎跑車 M運動型

寶馬(進口) 寶馬2系 2015款 220i 敞篷轎跑車 M運動型

汽車之家

    由于后排座椅兩側被頂棚折疊機構占據(jù)了不少空間,因此后排的橫向空間真有些捉襟見肘,兩個體型正常的男性坐在后排,橫向已經完全沒有余量,雖不至于讓兩人胳膊肘打架,但是如此親近的距離的確讓人不太自在(如果是倆基友,那另當別論)。好在腿部空間表現(xiàn)還算不錯,除了橫向有點擠,偶爾坐坐人不成問題,畢竟2690mm的軸距不是瞎標的。

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