動力系統梅賽德斯-AMG-奔馳GLA AMG

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規格; 儲物空間; 后備廂
結構: 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統; 車輛懸架; 底盤細節; 防撞梁; 涉水性
四驅: 四驅結構; 四驅性能
養護: 保養周期; 保養費用

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● 動力及加速測試

還是那臺最大功率306馬力，最大扭矩400牛·米的2.0T發動機，不過在GLA、GLB 35上配備的都是同45系列一樣的8速雙離合變速箱。

節選自《性能舒適它都想要測AMG GLA 35 4MATIC》

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雖然沒有了“一人一機”，但這并不妨礙它成為同級別加速最快的選手。GLA 35搭載M260的2.0L渦輪增壓發動機，傳動系統匹配8擋濕式雙離合變速箱，官方0-100km/h的加速時間為5.2秒。最終的實測數據未來我們拿到本地試駕車之后，也會為您第一時間呈現。

節選自《再添新成員全網首試全新AMG GLA 35》

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動力系統方面，GLA 45 AMG的發動機是一款直列四缸的2.0T渦輪增壓發動機，該機型由AMG獨立研發而成。發動機內的各部件都經過了重新研發和優化，并在研發過程中汲取了AMG V8發動機的部分技術，最大功率和峰值扭矩分別為360馬力（265千瓦）和450牛·米，數據表現對于一款2.0T發動機來說十分驚人。與其搭配的是一臺帶有換擋撥片的7速雙離合變速箱。