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動力系統(tǒng)日產(chǎn)(進(jìn)口)-Serena

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

動力系統(tǒng)

    e-POWER最重點(diǎn)的部分就是那個e,首先來看看電動機(jī)輸出,功率136馬力(100千瓦),扭矩320!っ。1.2L發(fā)動機(jī)負(fù)責(zé)發(fā)電,不過這臺發(fā)動機(jī)不是大家熟悉的,在國內(nèi)逍客上面出現(xiàn)過的那臺1.2T發(fā)動機(jī),e-POWER用的是1.2L三缸發(fā)動機(jī),最大功率84馬力(6000rpm),最大扭矩103!っ祝3200-5200rpm)。從動力輸出數(shù)據(jù)來看,它還比不上2.0L車型,可以想象,這臺電動車并不會有瘋狂的加速體驗,廠家派它出來最大的期望還是在油耗方面,官方公布的綜合油耗成績?yōu)?.8L/100km,這可比2.0L車型低了兩升多,這么搶眼的油耗表現(xiàn)絕對是它最有殺傷力的招式。

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日產(chǎn)(進(jìn)口) Serena 2019款 基本型

相關(guān)車型:Serena 2017款 基本型

■ 動力總成和懸架:

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日產(chǎn)(進(jìn)口) Serena 2017款 基本型

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