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乘坐空間謳歌(進口)-謳歌TLX

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

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    身高176cm的體驗者坐入謳歌TLX,并將前排座椅調(diào)節(jié)到最低后,此時前后排頭部空間同樣都是2指左右,后排腿部空間為1拳+4指,雖談不上寬裕,但滿足日常使用沒有問題,在同級別車型中算是中游表現(xiàn)。

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    該車的后排中間地板有一定的隆起,高度大約與一個iPhone6手機相當(dāng),不過好在它的縱向距離足夠。就算是后排滿載時,中間位置的乘客將腳放在這里也不會覺得太別扭。另外更值得一提的是,它還配有老板鍵以及后排座椅電加熱功能,算得上是錦上添花的配置。

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    TLX的座椅非常令人滿意,首先是樣子看著就很有型,其次則是座椅的襯托性很好,坐在上面既舒適又能得到不錯的包裹性,而且椅背上半部分還進行了特別設(shè)計,使之能對你的肩部有更好的支持,再加上手感柔軟細膩的真皮、8向電動調(diào)節(jié)以及通風(fēng)、加熱和記憶等一系列功能,要我打分的話,TLX的前排座椅我可以給10分。

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    TLX的后排座椅軟硬程度與前排差異不大,舒適性沒有問題,并且還帶加熱功能,后排窗簾以及副駕駛席“老板鍵”等也一樣不少,符合這個檔次車型應(yīng)該的水準(zhǔn)。至于空間,整體表現(xiàn)比較一般,后排腿部還能接受,但前后頭部空間都比較局促。此外,后排中間地板的隆起高度與iPhone6手機類似,如果后排坐三個人的話,顯然不會太舒服。

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