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從懸架的形式來看，其整體的配備還是更加偏向載物的，后4片變截面鋼板就是很好的證明。而作為一款MPV車型，它在舒適性上的表現(xiàn)相對(duì)一般，尤其是在通過減速帶或者較大的坑洼時(shí)，懸架并不能很好的應(yīng)付，會(huì)有比較生硬的振動(dòng)傳到車內(nèi)，畢竟從產(chǎn)品定位來看，它還是更多的兼顧商用屬性，不過優(yōu)秀的乘坐空間還是值得表揚(yáng)的。
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