乘坐空間江汽集團-瑞風M3
■ 乘坐空間方面：菱智M5L座椅更靈活
菱智M5L采用米色皮革材質進行包裹，瑞風M3 PLUS搭配的是織物面料，從填充厚度和舒適性來看，前者表現更好一些。兩者均采用2+2+3的座椅布局形式，第二排座椅方面，菱智M5L為可前后滑動和旋轉（駐車狀態下）的獨立座椅，瑞風M3 PLUS為連排座椅，靠背有些平直。從座椅形態方面的差別來看，兩者的側重點是有所不同的，菱智M5L多用于載人，兼顧承載；瑞風M3 PLUS（創客版）側重于承載，載人次之。
在座椅布局上，其采用的是MPV車型中十分常見的2+2+3式布局，2019款瑞風M3宜家版車型全系均為織物座椅，同時主駕駛位僅支持4向手動調節，不支持高低調節，調節角度略顯單一。
在實際乘坐空間方面，身高175cm的體驗者體驗三排座椅的頭部空間均為一拳，第二排的腿部空間可在兩拳有余至近四拳之間變化，第三排的腿部空間為一拳至近乎三拳之間變化，整體乘坐空間表現相當不錯。
● 乘坐空間對比：空間相當，菱智M3第二排有滑動功能
兩位對手都是7座版車型，座椅采用雙色織物面料包裹，乘坐感受偏舒適。它們均采用2+2+3的座椅布局，差別在于第二排的樣式。瑞風M3第二排采用連排座椅，而菱智M3采用兩個獨立座椅的設計，且具備滑動功能，后者的商務氣息和功能性方面的表現都要好一些。不過菱智M3的第三排座椅靠背高度偏低，長時間乘坐會有些不舒服。
節選自《看空間比配置 瑞風M3比東風風行菱智M3》
節選自《空間靈活實用 車展靜態體驗江淮瑞風M3》
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