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剎車距離寶馬(進(jìn)口)-寶馬X7

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

● 剎車測(cè)試

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版

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    寶馬 X7 M50i在全力剎車時(shí)車身姿態(tài)雖說(shuō)有些大,但駕駛者坐在車內(nèi)并不會(huì)感覺(jué)到很夸張的前傾感,同時(shí),一般這種大型SUV再連續(xù)測(cè)試后都會(huì)出現(xiàn)剎車冒煙或者剎車距離變長(zhǎng)的情況,但配備了M剎車系統(tǒng)的M50i狀態(tài)一直很好,經(jīng)過(guò)了連續(xù)十次測(cè)試后剎車系統(tǒng)依舊沒(méi)有發(fā)生很嚴(yán)重的熱衰減現(xiàn)象,最終測(cè)試成績(jī)100-0km/h剎車成績(jī)?yōu)?8.17米。

● 剎車測(cè)試視頻:


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寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

    剎車測(cè)試時(shí),X7的點(diǎn)頭現(xiàn)象比較明顯,連續(xù)十次測(cè)試,制動(dòng)系統(tǒng)熱衰減并不明顯,每次的測(cè)試成績(jī)都挺穩(wěn)定,最終實(shí)測(cè)的成績(jī)?yōu)?9.73米,考慮到它的尺寸,這個(gè)成績(jī)已經(jīng)非常理想了。

加速及剎車距離測(cè)試視頻


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